Practical Information
Description
This design by Eric Jean is clever and elegant, the boat has style and the silhouette is attractive. Well constructed in vacuum foam/glass/vinylester sandwich, this catamaran is light. The layout favors life in the tropics, but the tilting bay transforms the boat into a cozy little universe, adapted to the highest latitudes (the operating kinematics of this bay are very smart, simple, reliable and robust; it transforms in a few seconds an open cat in a traditional catamaran). The boat is described by its owner as well finished, with good performance and complete equipment for cruising.Caractéristiques générales de construction
- Construction sous vide mousse divinincel / fibre de verre / résine vinylester à noter que cette nouvelle résine
divinincel ne brule pas mais se consume ce qui a un effet retard en cas d’incendie
- Tout l’intérieur est de même construction, stratifié aux deux coques ce qui renforce la rigidité de la plateforme et
la légèreté
- Le bateau fait 11,98 m mais SANS LA JUPE de 1 m ce qui fait en réalité un BATEAU de12,98 m = 43 PIEDS
- Un grand bimini avec récupérateur d’eau de pluie (rouf et bimini)
- Particularité de construction : une PORTE BASCULANTE entre carré et cockpit qui se plaque sous le bimini
dégageant un grand espace entre carré et cockpit
2. Moteurs
- 2 moteurs SOLE DIESEL MINI 29 (27cv)
- Avec arbres d’hélice (pas de saildrive), coupes orins (spurs) et hélices repliables
3. Gréement
- De chez Z Diffusion (Z spars) deux barres de flèches
4. Voiles
- Fabriquées chez Rolly Tasker Thaïlande
- GV full batten arrondie
- Génois (coupe tri radiale) et gennaker à poste, sur enrouleurs
5. Trampoline
- À plat (et non en filet) marque Ferrari chez Rolly Tasker Thaïlande
6. Aménagement intérieur
- Version propriétaire 3 CABINES doubles
- Coté tribord: grande cabine propriétaire, matelas 150x195, sommier à lattes, grande salle d’eau-WC, lavabo /
douche séparée
- Coté bâbord : 2 cabines doubles avec 1 wc lavabo / une douche indépendante (deux portes)
- Carré:
o Table à carte avec banc
o Table convertible en grand lit
7. Electricité
- Batteries de service: 600w (150x4)
- Batterie moteur
- Panneaux solaires: 1000w (250x4) + MPPT
- Moniteur de batterie victron
- Chargeur de quai
- 220V : Inverter pur sinus 1800w; 2x2 prises de 220
- Prises USB : carré/cockpit/2 dans chaque cabine
- Prise 12v : x2
8. Plomberie
- Circuit eau chaude-eau froide réalisé avec matériel John Guest (Speedfit) ? pas de chauffe-eau
- Déssalinisateur ECHOTEC 60l/h : avec 1 réservoir inox d’eau douce situé après le déssalinisateur et relié
directement à l’évier (eau à boire), le reste alimente 2 réservoirs de 220l dans les fonds de chaque coque
(centrage des poids) + deuxième robinet à l’évier
- 1 douchette sur jupe arrière
- Circuit d’eau de mer : une pompe avec distribution à l’avant au coffre de mouillage, à l’arrière, sur une des
jupes.
9. Electronique
- B&G Zeus2 écran 9 pouces avec module wifi GoFree et AIS camino-108
- Cartographie navionics- B&G Triton avec capteurs tête de mat
- Speedomètre / sondeur / anémomètre
- Deuxième sondeur ForwardScan : vue à l’avant du bateau
- Pilote automatique
- Ecrans Triton: 2 au poste de barre / 1 à la table à cartes
- Commandes pilote : 1 au poste de barre / 1 table à cartes / 1 télécommande VHF fixe (radio océan ro 6700) et
Portable.
10. Poste de barre
- Barre à roue gainée cuir
- Transmission de barre hydraulique, matériel Lacomble et Schmitt
- 1 winch électrique (48) et 1 manuel (44)
11. Gasoil
- 2 réservoirs inox 150 l
12. Mouillage
- 1 ancre Spade 25 kg avec 90 m de chaine de 10
- 1 ancre secondaire 15 kg avec 10 m de chaine et cordage
- 1 Guindeau 1000 w
- Commande câblée à l’avant, télécommande et rappel au poste de pilotage
13. Divers – Confort
- Teck synthétique dans le cockpit et sur les jupes
- Hublots Lewmar ouvrants dans les coque s(4x2), capots Lewmar sur le pont et vitres avant pour une bonne
ventilation.
- 1 ventilateur dans chaque cabine
- WC électriques + 1 réservoir eaux noires
- Sellerie complète et lavable: coussins du carré, du cockpit, des bancs de la table à carte et poste de pilotage
- Protection solaire : 3 côtés du cockpit
- Poste de barre avec bimini de toile, protection solaire et pluie des 4 côtés.
- Grands coffres dans les deux pointes avant + 4 coffres sous la banquette arrière de cockpit
- Nombreux rangements intérieurs (placards, penderies)
- Radio à la table à cartes + 2 enceintes cockpit
- Barbecue extérieur à poste, à gaz
- 1 frigo + 1 freezer 815 x 210 avec ouvertures sur le dessus
- Pompes automatiques : 2 dans cales moteurs, coffres pointes avant et dans les coques
14. Annexe
- Highfield 290 Ultralite : Hypalon et alu
- Protection tissu suntec des boudins hypalon
- Tente de protection de l’annexe à poste sur les bossoirs pour l’hivernage
- Moteur Yamaha enduro 2tps 8hp